پمپ هیدرولیک پره ای ( کارتریجی ) تک 35V صنایع هیدرولیک ایران

پمپ‌های هیدرولیک پره‌ای (کاتریجی) سری 35V – صنایع ایران هیدرولیک

پمپ‌های کاتریجی سری 35V نسخه‌ی ارتقاءیافته‌ای از خانواده‌ی Vickers هستند که برای کاربردهای با ظرفیت بالا و فشار کاری شدید طراحی شده‌اند. این سری نیز همچون سایر مدل‌ها، ابتدا توسط شرکت Vickers توسعه یافت و بعدها توسط Eaton بهبود داده شد. صنایع ایران هیدرولیک این پمپ‌ها را به‌صورت بومی و مطابق با نیاز صنعت داخلی تولید می‌کند.

مشخصات فنی پمپ‌های پره‌ای صنایع ایران هیدرولیک سری 35V / 35VQ

✅ ظرفیت‌های تولیدی: 17 – 25 – 30 – 35 – 38  گالن

✅ نوع طراحی: دو مدل V و VQ

✅ ساختار بدنه: پنج‌تکه (در مدل‌های سری VQ برای افزایش تحمل فشار)

فشار کاری

• حداکثر فشار کاری: تا 175 بار (در برخی مدل‌ها تا 210 بار در سری VQ)

• حداقل فشار کاری: حدود 15 بار

محدوده دور چرخش مجاز

• حداقل: 600 دور بر دقیقه (RPM)

• محدوده بهینه: 1000 تا 1800 RPM در سری V و تا 2800 RPM در سری VQ

• حداکثر: تا 2400 RPM (بسته به مدل و شرایط کاری)

📌 نکته: صنایع ایران هیدرولیک فقط در سری‌های 25V و 35V، مدل VQ را تولید می‌کند.

دبی و جابه‌جایی حجمی سیال

پمپ‌های 35V برای ظرفیت‌های بالا طراحی شده‌اند و دبی آنها بر حسب GPM در دور 1500 RPM و با سیال هیدرولیک ISOVG در دمای 40 درجه سانتیگراد مطابق جابه‌جایی حجمی به صورت cc/rev اعلام می‌گردد:

تفاوت 25V و 35V در عملکرد

✅ سری 35V برای مصارف صنعتی سنگین با دبی بالا و نیاز به فشار دائم، طراحی شده است.
✅ اگر به حجم بیشتر و فشار پیوسته نیاز دارید، 35V گزینه ایده‌آل‌تری نسبت به 25V است.
✅ در فضای محدود و فشار متوسط، مدل‌های 25V مناسب‌تر هستند.

طول عمر مفید و نگهداری پمپ‌های 35V

• بلبرینگ‌ها: 10000 تا 18000 ساعت کاری

• کاسه‌نمد و اورینگ‌ها: 5000 تا 9000 ساعت کاری

• عمر کل پمپ: 15000 تا 25000 ساعت کاری (بسته به شرایط بهره‌برداری)

🔍 علائم خرابی رایج:

• بلبرینگ: صدای غیرطبیعی، لرزش، راندمان پایین

• کاسه‌نمد: نشتی، کاهش فشار و دبی

• کارتریج: افت عملکرد، گرم شدن بیش از حد، صداهای غیرعادی

نوع سیال هیدرولیک مناسب

✅ ویسکوزیته روغن:

• حداقل: 13 cSt

• ایده‌آل: 16 تا 40 cSt

• حداکثر: 54 cSt

✅ روغن‌های پیشنهادی:

• روغن معدنی HLP طبق DIN 51524-2

• روغن‌های مقاوم به آتش HFDU / HFDR

• روغن‌های زیست‌محیطی (Bio-hydraulic)

✅ سطح تمیزی روغن: ISO 4406 – 18/16/13 یا بهتر
✅ تعویض روغن: هر 2000 تا 3000 ساعت یا سالانه، همراه با آنالیز نمونه

نکات نصب و نگهداری

✅ نصب دقیق:

• هم‌راستایی کامل شفت پمپ با موتور

• استفاده از کوپلینگ انعطاف‌پذیر برای جلوگیری از تنش محوری

✅ فیلترها:

• مکش: هر 500 ساعت بررسی

• برگشت: هر 1000 تا 2000 ساعت بررسی و تعویض

✅ کنترل دمای کاری:

• دمای ایده‌آل روغن: 40 تا 60 درجه سانتی‌گراد

مزایای پمپ‌های سری 35V

✅ ماژولار بودن و قابلیت تعویض سریع کارتریج
✅ ظرفیت دبی بالا در فشار ثابت
✅ دوام بالا در کاربردهای صنعتی سنگین
✅ مناسب برای سیستم‌های پرس، ماشین‌آلات ریخته‌گری، خطوط تولید بزرگ، و صنایع فولاد

برای تبدیل GPM (گالن در دقیقه – Gallons Per Minute) به لیتر بر دقیقه (LPM – Liters Per Minute):

1 GPM ≈ 3.785 لیتر بر دقیقه (LPM)

✅پورت‌های ورودی و خروجی پمپ‌های هیدرولیک کاتریجی سری 35V

پمپ‌های هیدرولیک کاتریجی سری 35V طراحی شده‌اند تا عملکرد بهینه‌ای را در فشارهای بالا، تا 175 بار، ارائه دهند. این پمپ‌ها مجهز به پورت‌های ورودی و خروجی با ابعاد استاندارد هستند که امکان اتصال سریع و ایمن به سیستم‌های هیدرولیکی را فراهم می‌کنند.

پورت ورودی:

• سایز: 2 اینچ

• نوع اتصال: فلنج SAE، مطابق با استانداردهای SAE J518

• ویژگی‌ها: پورت ورودی 2 اینچ برای تأمین جریان سیال هیدرولیک با دبی بالا طراحی شده است. این پورت با استفاده از فلنج SAE به راحتی به سیستم‌های هیدرولیکی متصل می‌شود و تضمین می‌کند که سیال به‌طور یکنواخت و با کمترین مقاومت وارد پمپ شود.

پورت خروجی (پورت فشار):

• سایز: 1-1/4 اینچ

• نوع اتصال: فلنج SAE، مطابق با استانداردهای SAE J518

• ویژگی‌ها: پورت خروجی پمپ‌های سری 35V به‌گونه‌ای طراحی شده است که سیال تحت فشار را به‌طور مؤثر از پمپ خارج کند. این پورت معمولاً به سیستم‌های بعدی مانند فشارشکن‌ها یا مدارهای هیدرولیک متصل می‌شود. سایز پورت 1-1/4 اینچ برای تحمل فشارهای تا 175 بار مناسب است و عملکرد پمپ را در شرایط کاری سنگین تضمین می‌کند.

نکات فنی:

• برای اتصال این پورت‌ها، از فلنج SAE کد GFS304G استفاده می‌شود که به‌طور خاص برای تحمل فشار بالا طراحی شده و در پمپ‌های سری 35V که فشارهای کاری بالا دارند، بسیار مناسب است.

• استفاده از اورینگ‌های مناسب (معمولاً از جنس NBR یا FKM) در پورت‌ها به جلوگیری از نشت سیال و حفظ کارایی پمپ در طول زمان کمک می‌کند.

✅ اجزای اصلی پمپ‌های کاتریجی

1. پوسته یا بدنه اصلی (Housing / Body):

   • جنس: چدن داکتیل (Ductile Cast Iron) یا چدن خاکستری مقاوم به فشار

   • ویژگی‌ها: استحکام بالا، مقاومت در برابر تنش‌های مکانیکی و فشار داخلی، قابلیت ماشین‌کاری دقیق

   • در برخی مدل‌های خاص صنعتی یا فشار بالا، بدنه از آلیاژ فولادی یا چدن با عملیات حرارتی شده ساخته می‌شود.

2. کارتریج (Cartridge Kit):

   • بخش قابل تعویض پمپ شامل تمام قطعات عملکردی است. بدون نیاز به باز کردن کل پوسته، فقط با تعویض کارتریج می‌توان پمپ را بازسازی کرد.

   • شامل:

     • روتور (Rotor): معمولاً از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده (نیتروره یا سخت‌کاری القایی)

     • استاتور (Cam Ring): فولاد آلیاژی یا چدن مخصوص مقاوم به سایش

     • پره‌ها (Vanes): فولاد فنردار یا گرافیتی-فولادی (با تلرانس بسیار دقیق)، طراحی شده برای حرکت آزاد در شیارهای روتور

     • درپوش‌ها و پلیت‌های جانبی (Side Plates): معمولاً از برنز یا فولاد ضدسایش با پوشش‌هایی مانند کروم سخت یا فسفاته برای جلوگیری از خوردگی

3. شفت (Shaft):

   • فولاد آلیاژی با عملیات حرارتی و سخت‌کاری شده

   • در مدل‌های صنعتی دارای شیارهای استاندارد SAE یا DIN برای کوپلینگ

4. آب‌بندها و اورینگ‌ها:

   • از جنس نیتریل (NBR)، وایتون (FKM) یا پلی‌اورتان (بسته به نوع سیال و دما)

   • برای جلوگیری از نشت روغن در فشار بالا و افزایش طول عمر کاری

⚙️ ویژگی‌های فنی مهم بدنه و اجزای داخلی

🔍 نکات کلیدی درباره پمپ‌های کاتریجی

• مزیت ماژولار بودن: در صورت خرابی، فقط کارتریج تعویض می‌شود و نیازی به تعویض کل پمپ نیست → کاهش هزینه نگهداری.

• تلرانس‌های بسیار دقیق در پره‌ها و روتور باعث ایجاد راندمان حجمی بالا و عملکرد کم‌صدا می‌شود.

• جنس پره‌ها باید طوری باشد که هم خاصیت سایشی داشته باشند و هم در تماس با سیال روغنی اصطکاک کمی تولید کنند.

• پلیت‌ها و ساید پلیت‌ها باید به گونه‌ای طراحی شوند که هم از نشت داخلی جلوگیری کنند و هم باعث توزیع متوازن فشار شوند.

🛠️ کاربردها

• دستگاه‌های تزریق پلاستیک

• ماشین‌های CNC و ابزار دقیق

• پرس‌های هیدرولیکی

• سیستم‌های فرمان و انتقال قدرت

•