قفل کتابی دو طرفه برند FERRO

قفل کتابی یک سیستم ایمنی مکانیکی و هیدرولیکی است که برای کنترل جریان سیال در سیستم‌های هیدرولیک صنعتی و قفل‌گذاری سازه‌های هیدرولیکی طراحی شده است. این محصول به عنوان یک شیر کنترل هیدرولیکی دوبل با عملکرد پایلوت عمل می‌کند و به کاربران اجازه می‌دهد کنترل دقیقی بر جریان سیال داشته باشند. این قفل قادر است هر دو سمت عملگر های هیدرولیکی را کنترل کند و مانع از نشتی داخلی در سیستم هیدرولیک شود. این تجهیز به‌صورت بین راهی نصب می شود و دارای دو پورت ورودی و دو پورت خروجی می باشد. پورت C1 -C2 به علگر هیدرولیکی (سیلندر هیدرولیک یا هیدروموتور) و 2 پورت دیگر V1-V2 به شیر کنترل هیدرولیک متصل می شود.

مشخصات فنی اصلی قفل کتابی فرو دوبل 

🔹 جنس بدنه: فولاد کربنی (Carbon Steel) با عملیات حرارتی بر روی قطعات داخلی
🔹 اتصالات: رزوه استاندارد BSP (امکان سفارش با رزوه NPT و متریک)
🔹 نوع آب‌بندی: نیتریل O-Ring (NBR) برای جلوگیری از نشتی و افزایش دوام
🔹 محدوده دمای کاری: °C 30- تا °C 110+
🔹 پوشش بدنه: گالوانیزه با کروم III جهت افزایش مقاومت در برابر خوردگی
🔹 فشار کاری: تا 350 بار (bar) بسته به مدل (برای جزئیات به فایب PDF پیوست مراجعه شود)
🔹 دبی جریان: متناسب با مدل و سایز انتخابی موجود می باشد.

 سایز رزوه و تناسب دبی عبوری مدل های مختلف قفل کتابی فروو  FERRO

جدول دبی، فشار و مشخصات قفل‌های هیدرولیکی دوبل در دلتا پی 5 بار به‌صورت زیر توصیه می گردد. لازم به ذکر است انتخاب نادرست باعث کاهش راندمان و افزایش افت فشار و در نتیجه گرما شدن سیال هیدرولیک می گردد

نحوه عملکرد قفل کتابی دوبل FERRO

✔ مسیر جریان سیال: این قفل دارای دو مسیر عبور سیال است که به کمک یک سیستم پایلوت هیدرولیکی کنترل می‌شوند.
✔ باز و بسته شدن کنترل‌شده: در حالت عادی، یکی از مسیرها بسته است. اما با اعمال فشار از طریق پایلوت، مسیر دوم باز می‌شود تا برگشت سیال امکان‌پذیر شود. این قفل ها مسیر خروج سیال هیدرولیک را در حالت بسته نگه می دارد و هنگام فرمان پیلوت که به‌صورت داخلی از پورت دیگر آن ارسال می شود آن مسیر در حالت باز می رود.

🔹 این قفل‌ها به دلیل مکانیزم چک ولو (Check Valve) داخلی، در حالت عادی مسیر جریان را در یک جهت می‌بندند. هنگامی که فشار پایلوت به مقدار مشخصی (نسبت پایلوت) برسد، قفل به‌طور کامل باز شده و مسیر سیال ناگهانی آزاد می‌شود.
🔹 هیچ مکانیزم کنترل تدریجی برای تنظیم دبی عبوری وجود ندارد؛ بنابراین، این نوع قفل‌ها برای کنترل دبی یا کاهش سرعت جریان مناسب نیستند. و باز شدن ناگهانی مسیر سیال ممکن است با توجه به سیستم هیدرولیک شوک به عملگر ها وارد کند.

کاربردهای قفل کتابی دوبل FERRO

🔹 صنعت هیدرولیک : برای کنترل جریان سیال در سیستم‌های هیدرولیکی
🔹 صنایع سنگین: مناسب برای جرثقیل‌ها، بالابرهای هیدرولیکی و ماشین‌آلات راه‌سازی
🔹 ماشین‌آلات کشاورزی: برای ایمنی سیستم‌های هیدرولیکی در تراکتورها و ادوات کشاورزی
🔹 سیستم‌های قفل مکانیکی: برای افزایش امنیت در درب‌ها و سازه‌های صنعتی

مزایای رقابتی قفل کتابی دوبل FERRO

✅ امنیت بالا به دلیل مکانیزم قفل دوبل و عملکرد هیدرولیکی
✅ مقاومت بالا در برابر فشار و دما
✅ نشتی حداقل به لطف سیستم آب‌بندی پیشرفته NBR O-Ring
✅ طول عمر بالا به دلیل عملیات حرارتی بر روی قطعات داخلی
✅ امکان سفارش با پوشش‌های ضد‌زنگ برای محیط‌های خورنده

نسبت فشار پایلوت به فشار اصلی(Pilot Ratio)در قفل کتابی دوبل FERRO

در قفل‌های هیدرولیکی با عملکرد پایلوت، نسبت فشار پایلوت به فشار اصلی یکی از مهم‌ترین پارامترهای طراحی است که مستقیماً بر عملکرد باز و بسته شدن شیر تأثیر می‌گذارد.

🔹 تعریف نسبت فشار پایلوت (Pilot Ratio)

این نسبت بیان می‌کند که برای باز کردن مسیر جریان، چه میزان فشار پایلوت لازم است تا شیر از حالت بسته خارج شود. به‌طور مثال اگر فشار اصلی ما 150 بار باشد و از قفل با نسبت 1 به 3 استفاده کنیم 1/3 فشار اصلی که 50 بار است را نیاز داریم که پیلوت عمل کند و در محدوده کمتر پیلوت عملکرد ندارد .

🔹 نسبت‌های متداول در قفل‌های هیدرولیکی FERRO

نسبت فشار پایلوت در این نوع قفل‌ها معمولاً در محدوده 3:1 تا 5:1 است

 عملکرد و تاثیر نسبت فشار پایلوت

✅ نسبت پایین‌تر (3:1):

• پاسخگویی سریع‌تر پایلوت
• نیاز به فشار پایلوت بالاتر برای باز شدن
• استفاده در سیستم‌هایی با فشار بالاتر

✅ نسبت بالاتر (5:1):

• نیاز به فشار پایلوت کمتر
• مناسب برای سیستم‌هایی که پایلوت ضعیف‌تری دارند
• پاسخگویی و سرعت عملکرد پایین‌تراگر سیستم شما دارای پایلوت با فشار محدود است، مدل‌هایی با نسبت بالاتر (4:1 یا 5:1) مناسب‌تر هستند.

• در سیستم‌های پرقدرت که زمان پاسخ‌دهی سریع موردنیاز است، نسبت 3:1 انتخاب بهتری خواهد بود.